在深海采油領(lǐng)域，一個看似違反常識的現(xiàn)象是軟管在各個方面都比鋼管更受歡迎，這背后的原因是“軟動能”已經(jīng)充分發(fā)揮作用。

鋼管，堅(jiān)固而硬實(shí)，一直被稱為可靠的傳送材料。但是，深海環(huán)境極其復(fù)雜，壓力、海流沖擊海底地形的不斷變化對采油機(jī)器的適應(yīng)性給出了很高的要求。鋼管因其剛性結(jié)構(gòu)，在面對這種繁雜情況時顯得束手無策。比如，當(dāng)壓力變化時，鋼管不易澎漲，容易因應(yīng)力而開裂；為應(yīng)對海流沖擊，剛度鋼管可能產(chǎn)生共震，進(jìn)一步削弱其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。

與其形成鮮明對比的是，軟管表現(xiàn)出極好的柔韌度。軟管可輕松融進(jìn)壓力變化，依靠自身伸縮均衡壓差，減少裂開風(fēng)險。當(dāng)海流奔涌時，軟管可沿海流方位搖晃，避免共震產(chǎn)生，確保自身安全平穩(wěn)。此外，軟管的拼裝也更加方便靈便。在艱難的深海地貌中，鋼管的鋪設(shè)必須準(zhǔn)確配對地貌和大量的附屬設(shè)備，軟管能夠更容易地繞開阻礙物，融進(jìn)各種復(fù)雜的深海地貌，大大縮短了安裝時間與成本。

從成本的角度看，盡管軟管的原始商品成本也可能較高，但考慮到其使用壽命較長、維護(hù)成本較低及其安裝中節(jié)省的很多財政資源，綜合成本優(yōu)勢明顯。此外，隨著材料學(xué)的不斷進(jìn)步，軟管的特點(diǎn)也在不斷提高，其承載力和耐蝕性越來越強(qiáng)。

一般來說，在深海采油領(lǐng)域，“軟動能”突出了其獨(dú)特的優(yōu)勢。軟管具有優(yōu)良的靈活性、適應(yīng)性和成本效率，已成為比鋼管更合適的選擇，為深海石油資源的開發(fā)提供幫助確保。